Es hat sich herumgesprochen. Leasingrückläufer, meist drei Jahre alt, mit oft schon 90.000 Kilometern oder mehr Fahrleistung auf der Uhr sind in den letzten Monaten preislich teilweise deutlich attraktiver geworden. Aber, ”lohnt” sich nur deshalb auch der Kauf eines solchen Fahrzeugs?
Um diese Frage zu beantworten, ist nicht alleine der Preis ausschlaggebend aber durchaus von besonderer Bedeutung. Gerade im Bereich von typischen Flottenfahrzeugen wie z.B. Audi A4 Avant, VW Passat Variant, Ford Mondeo Turnier, Mercedes C-Klasse oder auch BMW 3er Touring sind innerhalb nur etwa eines Jahres die Preise im Segment der Dreijährigen um teilweise 10 % und mehr gefallen. Insbesondere Fahrzeuge mit Dieselmotoren waren von dem Preisverfall betroffen. Preislich bieten sich hier also aktuell durchaus interessante Kaufmöglichkeiten – vorausgesetzt man vergleicht die Angebote auf dem Markt!
Ein weiterer wichtiger, nicht zu unterschätzender Aspekt sind die Folgekosten. Hier sollte darauf geachtet werden, möglichst Fahrzeuge mit neuerer Motorentechnik, geringem Schadstoffausstoss und damit auch niedrigen Verbrauchswerten in die engere Wahl zu ziehen. Sollten Sie das Auto irgendwann wieder verkaufen wollen, werden diese Punkte wohl eine noch deutlich wichtigere Rolle als heute spielen. Bereits für 2013 ist eine Neuregelung der Kfz-Steuer angekündigt, in die dann altersunabhängig alle PKW einbezogen werden sollen und in deren Mittelpunkt vermutlich der Schadstoffausstoss stehen wird. Auch die Versicherungskosten gehören zu den Folgekosten und sollten nicht außer Acht gelassen werden. Hier gibt es im Internet verschiedene Portale, die Interessierten einen annonymen und schnellen Überblick zu Versicherungstarifen bieten.
Ziehen Sie nun also einen ”typischen” Leasingrückläufer in die engere Wahl Ihrer Kaufentscheidung, sollten Sie noch einen intensiven Blick auf den technischen und optischen Zustand werfen und die wichtigsten kaufentscheidenden und wertbeeinflussenden Faktoren hinterfragen. Oft sind Leasingrückläufer in einem technisch hervorragenden Zustand, da in vielen Fällen gewerbliche Leasingverträge auch Wartungs- und Verschleißreparaturen abdecken und die Nutzer die damit verbundenen Möglichkeiten in der Regel in Anspruch nehmen. Höher Kilometerfahrleistungen sollten nicht überbewertet werden, da es sich häufig um Langstreckenkilometer handelt, bei denen das Fahrzeug meist bei optmimaler Betriebstemperatur bewegt wird und sich auch der natürliche Verschleiß in Grenzen hält. Dennoch sollte gernerell beim Gebrauchtwagenkauf ein umfangreicher Fahrzeugcheck durch Dritte in Erwägung gezogen werden. In jedem Fall sollten aber noch vor einer Besichtigung und einer damit verbundenen Probefahrt möglichst alle kaufentscheidenden Kriterien durch direkte Kontaktaufnahme mit dem Anbieter abgeklärt werden. Unterstützung unter anderem auch hierbei bietet Ihnen myautoprofi.de.
Tags: Autokauf, Fahrzeugcheck, Gebrauchtwagenkauf, Leasingrückläufer

Hi,
Thank you for the great quality of your blog, each time i come here, i’m amazed.
black hattitude.