Mit dem Fahrzeugcheck zum Selbermachen in 3 Teilen erhalten Sie Anregungen und Tipps, mit denen Sie sich auch ohne besondere technische Vorkenntnisse einen relativ guten Eindruck von Ihrem Wunschfahrzeug machen können. Jedoch lassen sich mit diesem Fahrzeugcheck auch nicht alle Eventualitäten ausschließen. Im Zweifelsfall sollten Sie sich professioneller Hilfe bedienen. Hier nun also Teil 3!
In Teil 1 haben wir uns mit den Themen Karosserie, Lack und Vorschäden beschäftigt. In Teil 2 ging es dann um Bereifung, Auspfuff und wichtige Funktionen. Im dritten Teil erfahren Sie, warum Sie sich den Motorraum sorgfältig ansehen sollten, was es mit Steinschlägen auf sich hat und was es sonst noch zu beachten gibt. Die nachfolgenden Hinweise können in Kombination mit den Anregungen und Tipps aus Teil 1 und Teil 2 einen Fehlkauf vermeiden helfen.
- Achten Sie auf Steinschläge. Gerade im Frontbereich sollte geprüft werden, ob Steinschläge sichtbar sind, die bis auf das Blech vorgedrungen sind (dann besteht Korrosionsgefahr). Gibt es außerdem Steinschläge in den Scheinwerfergläsern oder in der Windschutzscheibe? Gerade wenn bereits Risse erkennbar sind, ist hier mit größeren Kosten zu rechnen.
- Den Motorraum sollten Sie auf austretende Flüssigkeiten hin prüfen. Überprüfen Sie außerdem die Flüssigkeitsstände von Öl, Brems- und Kühlerflüssigkeit (Hinweise hierzu finde Sie ggf. in der Bedienungsanleitung).
- Ein weißlich erscheinender Ölfilm im Motoröldeckel kann auf eine kaputte Zylinderkopfdichtung hinweisen, deren Austausch kostenintensiv ist.
- Lassen Sie sich das Service- bzw. Kundendienstscheckheft vorlegen. Achten Sie darauf ob die Servicearbeiten nach Herstellvorgabe vollumfänglich durchgeführt worden.
- Letztlich sollten Sie sich die Fahrzeugpapiere zeigen lassen. Verfügt der Anbieter tatsächlich über das Eigentum an Ihrem Wunschfahrzeug? Können Angaben zum Vorbesitz nachvollzogen werden, etc.
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