Der DAT-Report 2010 hat unter anderem die wichtigsten Kaufkriterien beim Kauf eines Gebrauchten ermittelt. Wer sich selbst daran orientiert dürfte dadurch später einmal seine Wiederverkaufschancen erhöhen – denn was besonders gefragt ist, wird in der Regel auch schneller und besser zu verkaufen sein.
Kaum zu glauben, aber wahr: Inzwischen informieren sich fast 100 % aller Gebrauchtwagenkäufer im Internet (Quelle: DAT-Report 2010). Damit hat das Internet als wichtigstes Informationsmedium beim Gebrauchtwagenkauf seit 2006 rund 30 Prozentpunkte hinzugewonnen. Kfz-Anzeigen und Testberichte in Printmedien haben als Informationsquelle hingegen erneut verloren und liegen nur noch bei etwa 40 %.
Privat oder vom Händler? Diese Frage beschäftigt viele Gebrauchtwagenkäufer. Beide Varianten bieten Vor- und Nachteile. Was ist sicherer, was ist günstiger, was ist zu beachten? Nachfolgend eine Zusammenfassung der wesentlichen Unterschiede zwischen Privatkauf und Kauf beim Händler.
Im Moment sind sie in aller Munde: Wechselkennzeichen! Ihre Einführung scheint beschlossene Sache; 2011 soll es bereits so weit sein. Doch was erwarten sich Politik und Interessensverbände davon und was bringen sie für den normalen Autofahrer bzw. Autokäufer?
Zum zweiten Mal in Folge sind die PKW-Zulasssungszahlen in Europa rückläufig. Insgesamt musste ein Rückgang von 8,7 % auf 1,16 Millionen in den Ländern der EU und der EFTA registriert werden. Laut dem Brancheverband ACEA liegen die Gründe im Auslaufen staatlicher Abwrackprämien in mehreren Ländern und an den Auswirkungen der Wirtschaftskrise. Damit kehren die Neuzulassungen zur Normalität zurück.
Eine Frage bewegt viele Gebrauchtwagenkäufer: Kann ich ein Fahrzeug auch mit hoher Fahrleistung noch unbedenklich kaufen? Die Anwort ist nicht ganz so einfach. Es kommt eben auf das konkrete Angebot an. Generell kann ein Fahrzeug mit hoher Fahrleistung durchaus die richtige Wahl sein.
Nun ist es amtlich: Die letztjährige Abwrackprämie hat offensichtlich Geld in die leeren Kassen vieler Autohandeslbetriebe gespült und so die Pleitewelle eingedämmt. Laut aktuellen Zahlen des statistischen Bundesamts gingen zwischen Januar und März 331 Autohäuser und Kfz-Werkstätten mit insgesamt 1.536 Beschäftigten in die Insolvenz; 4,3 % weniger als im Vorjahreszeitraum.
Der us-amerikanische Automarkt kommt immer besser ins Laufen. Im Mai legten die Zulassungen in den USA bereits zum achten Mal in Folge zu. Eine der größten Absatzkrisen in den USA scheint damit überwunden. Neben den drei großen einheimischen Herstellern konnten vor allen Dingen deutsche Hersteller von der gestiegenen Nachfrage profitieren. Der rückrufgeschüttelte Hersteller Toyota kommt mit einem zarten Zuwachs besser davon, als von vielen erwartet.
Im Mai sind die PKW-Neuzulassungen erneut eingebrochen. Das Minus lag laut dem KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bei über einem Drittel zum Vorjahr (- 35,1 %). Zeitgleich legten die Besitzumschreibungen auch im Mai zu und erreichen nach dem schwachen Jahresstart kumuliert nun schon fast das Niveau von 2009.
Seit heute (1. Juni 2010) kann die neugeregelte Förderung für nachträglich eingebaute Filter bei älteren Dieselfahrzeugen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) beantragt werden. Fahrzeughalter können sich damit einen Barzuschuss in Höhe von EUR 330,00 sichern.
