Während in Deutschland, Frankreich und Osteuropa die Pkw-Neuzulassungen anziehen, kommt der Pkw-Markt im restlichen Europa nicht in Schwung. Wie der europäische Herstellerverband ACEA mitteilte, fielen die Pkw-Neuzulassungen im März in Gesamteuropa (EU 27 und Efta) im Jahresvergleich um 4,7 % auf rund 1,6 Millionen Fahrzeuge.
Der vierteljährlich erscheinende Autokostenindex von ADAC und Statistischem Bundesamt weist für die letzten zwölf Monate einen Anstieg der Autokosten von 4,2 % aus. Preistreiber waren hierbei vor allen Dingen die Kraftstoffkosten (+ 11,2 %).
Laut KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) hielt der Aufwärtstrend am deutschen Automarkt auch im März an. Sowohl die Pkw-Neuzulassungen (+ 11,4 %) wie auch die Pkw-Besitzumschreibungen (+ 5,2%) konnten zum Vorjahresmonat deutlich zulegen und trugen ihren Teil zu einem, für den deutschen Autohandel insgesamt, sehr erfreulichen Verlauf des ersten Quartals 2011 bei.
