Wie stehen die deutschen Autofahrer zu einem generellen Tempolimit von 80 km/h auf Landstraßen und zu 100 km/h auf Autobahnen? Dies war eine der Fragen einer kürzlich veröffentlichen Studie. Das Ergebnis war wenig überraschend.
Ja, ja - das Jahr 2010 sollte nach Expertenmeinung eigentlich auch für den Gebrauchtwagenhandel ein schlechtes Jahr werden. Waren doch 2009 Dank staatlicher Abwrackprämie so viele Neuwagen wie seit den Jahren der Wiedervereinigung nicht mehr verkauft worden. Unter den Neuwagenkäufern auch viele potentielle Gebrauchtwagenkäufer, die sich Dank der oft zusätzlich zur Abwrackprämie angebotenen Prämienvielfalt der Hersteller für einen Neuen entschieden.
Laut einer aktuellen Meldung will Verkehrsminister Ramsauer mit einer öffentlich zugänglichen Fahrzeughistorie zukünftig mehr Sicherheit in den Gebrauchtwagen-Kauf bringen. In der Theorie ein löblicher Ansatz, in der Praxis aber wohl kaum praktikabel.
Für das letzte Jahr waren, mit Blick auf die weltweite Wirtschaftskrise, auch die Prognosen für den chinesischen Automarkt gebremst. Allgemein wurde nur ein moderates Wachstum erwartet. Steueranreize und Konjunkturprogramme sollten den Absatz stimmulieren, führten aber letztlich dazu, dass China 2009 zum weltweiten Autoland Nummer eins mutierte. Im ersten Quartal 2010 setzt sich diese Entwicklung nun fort.
Dank staatlicher Förderprogramme läuft der europäische Neuwagenmarkt auch im ersten Quartal 2010 rund. Besonders der März konnte mit einem Plus von 11,1 % zum Vorjahresmonat überzeugen. Im Vergleich zum ersten Quartal 2008 ergibt sich jedoch ein Minus von 9,4 %. (Quelle: ACEA)
Der deutsche Autohandel hat es schwer! Trotz dem Sondereffekt der staatlichen Umweltprämie kam es 2009 zu deutlich mehr Insolvenzen im deutschen Kfz-Gewerbe als im Vorjahr. Das Jahr 2010 dürfte sich für die Kfz-Branche kaum besser gestalten. Vorgezogene Neuwagenkäufe im Jahr 2009 und anhaltend hohe Verlustrisiken durch Leasingrückläufer machen der Branche schwer zu schaffen.
Laut einer Entscheidung vom BGH (Bundesgerichtshof) vom 17.02.2010 können einseitige Musterkaufverträge, wie sie im konkreten Fall von einer Versicherung zur Verfügung gestellt wurden, beim privaten Autokauf zulässig sein (AZ: VIII ZR 67/09). Für Käufer, die von einem privaten Anbieter unter Verwendung eines Musterkaufvertrages einen Gebrauchtwagen kaufen gilt daher: Vertragsklauseln vor Unterschrift genau prüfen und gegebenenfalls auf Anpassungen bestehen!
Nachdem für 2010 ein Wachstum um etwa 4 Prozent auf rund 52 Millionen PKW erwartet wird, geht der VDA (Verband der Automobilindustrie) in den kommenden Jahren von einem noch stärkeren Wachstum aus, so Matthias Wissmann, VDA-Präsident, gegenüber dem Hamburger Abendblatt.
In Europa sind die Prognosen für 2010 gar nicht gut, in Deutschland musste bei den Neuzulassungen gerade das schlechteste Januar-Ergebnis seit der Wiedervereinigung registriert werden. Da kommen den Herstellern die aktuellen Zahlen des chinesischen Automarktes gerade recht. In China ist eben alles anders, daher avanciert es für die Autohersteller auch immer mehr zum Land der Träume!
Die Mehrzahl der deutschen Autofahrer fühlt sich gemäß einer aktuellen Umfrage von auto motor und sport von der Wirtschaftskrise kaum oder gar nicht betroffen – diese Meinung wird von 63 % der Befragten vertreten. Dennoch wirkt sich die anhaltende Krise auf das Autokaufverhalten aus.
