Auch im Juni setzt sich der Trend der letzten Monate erwartungsgemäß weiter fort. Während die Besitzumschreibungen, trotz teilweise sinkender Bestände im Handel, wieder deutlich über dem Vorjahresniveau lagen, musste bei den Neuzulassungen erneut ein massiver Rückgang registriert werden.
Im Moment sind sie in aller Munde: Wechselkennzeichen! Ihre Einführung scheint beschlossene Sache; 2011 soll es bereits so weit sein. Doch was erwarten sich Politik und Interessensverbände davon und was bringen sie für den normalen Autofahrer bzw. Autokäufer?
Im Mai sind die PKW-Neuzulassungen erneut eingebrochen. Das Minus lag laut dem KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bei über einem Drittel zum Vorjahr (- 35,1 %). Zeitgleich legten die Besitzumschreibungen auch im Mai zu und erreichen nach dem schwachen Jahresstart kumuliert nun schon fast das Niveau von 2009.
Seit heute (1. Juni 2010) kann die neugeregelte Förderung für nachträglich eingebaute Filter bei älteren Dieselfahrzeugen beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (Bafa) beantragt werden. Fahrzeughalter können sich damit einen Barzuschuss in Höhe von EUR 330,00 sichern.
Nach dem die Neuzulassungen im März noch über dem Niveau von 2008 lagen, brach der Neuwagenmarkt im April deutlich ein. Im Vergleich zum, durch die Abwrackprämie nicht wirklich repräsentativen, Vorjahresmonat betrug das Minus bei den PKW-Neuzulassungen laut KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) mehr als 30 % (31,7%). Aber auch im Vergleich zum April 2008 liegt der Rückgang noch bei 18,4 %. Dagegen setzt sich der positive Trend bei den PKW-Besitzumschreibungen im zweiten Monat in Folge fort.
Der DAT-Report 2010 bestätigt es: Beim Gebrauchtwagenkauf ist heute das Internet wichtiger denn je. Sowohl für den Käufer, wie auch für den Verkäufer führt eigentlich kein weg mehr daran vorbei. Wie die Studie ergab, informieren sich inzwischen nahezu alle Gebrauchtwageninteressenten vorab über das Internet, während Neuwageninteressenten dagegen bevorzugt das Gespräch mit dem Händler suchen. Beim Gebrauchtwagenkauf selbst musste der Privatmarkt Verluste einstecken. Die Käufer bevorzugen wieder stärker den Handel.
Im Jahr 2009 wurden in Deutschland rund 25,5 Millionen Fahrzeuge zur Haupt-untersuchung (HU) vorgestellt. Mit nicht ganz 12 Millionen beanstandeten Fahrzeugen war fast jedes zweite Fahrzeug mangelbehaftet, so das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) in einer aktuellen Mitteilung. Immerhin war die Beanstandungsquote damit besser als im Vorjahr.
Nun ist es amtlich: Das KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) hat die Zulassungszahlen für März 2010 veröffentlicht. Fazit: Der Gebrauchtwagenmarkt befindet sich im Aufwind und die Neuzulassungen liegen immerhin über dem Wert von 2008, auch wenn der Einbruch zum Vorjahr sehr deutlich ausfällt. Diese Entwicklung bereits als Trendwende zu bezeichnen, wäre aber wohl verfrüht. Kompletten Beitrag lesen
Wer sich mit dem Neu- oder Gebrauchtwagenkauf beschäftigt sollte aus Rücksicht auf die Umwelt nicht nur auf Motorleistung, Farbe und Fahrzeugpreis achten, sondern auch ein Auge auf den Schadstoffausstoß werfen. Der Nebeneffekt dabei: Je besser die Emissionsklasse, um so einfacher dürfte später einmal der Wiederverkauf sein.
Trotz schlechter Besitzumschreibungszahlen des KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) in den ersten beiden Monaten 2010 berichten etliche markengebundene Auto-handelsunternehmen von einer unerwartet starken Nachfrage im Jung- und Jahreswagenbereich. Warum eigentlich unerwartet? Wer sich die aktuelle Untersuchung zur Neupreisentwicklung vom Center Automotive Research (CAR) und von BDW-Automotive vor Augen führt braucht sich darüber nicht wundern.
