Zum zweiten Mal in Folge sind die PKW-Zulasssungszahlen in Europa rückläufig. Insgesamt musste ein Rückgang von 8,7 % auf 1,16 Millionen in den Ländern der EU und der EFTA registriert werden. Laut dem Brancheverband ACEA liegen die Gründe im Auslaufen staatlicher Abwrackprämien in mehreren Ländern und an den Auswirkungen der Wirtschaftskrise. Damit kehren die Neuzulassungen zur Normalität zurück.
Der us-amerikanische Automarkt kommt immer besser ins Laufen. Im Mai legten die Zulassungen in den USA bereits zum achten Mal in Folge zu. Eine der größten Absatzkrisen in den USA scheint damit überwunden. Neben den drei großen einheimischen Herstellern konnten vor allen Dingen deutsche Hersteller von der gestiegenen Nachfrage profitieren. Der rückrufgeschüttelte Hersteller Toyota kommt mit einem zarten Zuwachs besser davon, als von vielen erwartet.
Im Mai sind die PKW-Neuzulassungen erneut eingebrochen. Das Minus lag laut dem KBA (Kraftfahrt-Bundesamt) bei über einem Drittel zum Vorjahr (- 35,1 %). Zeitgleich legten die Besitzumschreibungen auch im Mai zu und erreichen nach dem schwachen Jahresstart kumuliert nun schon fast das Niveau von 2009.
